Голяма, почти 99% е вероятността, България да пропусне една от най-важните ползи при домакинство на голям спортен форум. Днес е последен ден на Европейското първенство по ветроходство в Бургас и последен шанс българските клубове да обогатят лодъчния си парк чрез закупуване на чартираните за шампионата Optimist-и. Част от клубовете дори са с парите си в Бургас и готови да закупят и приберат у дома новите лодки, но не могат да го направят тъй като това трябва да стане чрез Българска федерация по ветроходство, страна по договора с чартьора на NewBlue Лукаш Формела.
По наша информация половината от сумата за 25-те яхти (€ 25850 без ДДС) е платена от БФВ от постъпленията за наем на лодките от гостуващите отбори, а остатъка (парите на българските клубове заявили съответен брой) трябва да бъде преведен отново от Федерацията към NewBlue. Проблемът е липсата на комуникация между двете страни по договора. Както и това, че клубовете в България не са били информирани навреме от БФВ. Според последната кореспонденция от 4 август, лодките ще бъдат прибрани от чартьора и транспортирани за други състезания в Европа. Родните клубове ще могат да ги купят в рамките на следващите два месеца, но доплащайки транпортните разходи. Днес се очаква двете страни да се срещнат и да разрешат казуса. Друг е въпросът, че от началото на шампионата в Бургас не е идвал член от ръководството на БФВ, в т.ч. и на церемонията по откриването на 31 юли.
