Предлагаме кратка информация за номинираните за Златен глобус „Кор Кароли“ за 2017 г. – преходната награда за най-добро българско морско ветроходно постижение.
Наградата е учредена през 1980 г. от основателя на фондация „Кор Кароли“ инж. Борис Ганчев (5.08.1911 – 12.12.2008) в памет на капитан Георги Георгиев – първият българин извършил околосветско плаване с яхта.
Йордан Русев, шкипер на яхта “Don’t Worry“, за плаването от Ирландия до Сен Мартен:
Яхтата модел „Хърли 22“ е произведена 1973 г. от стъклопластика, бермудски шлюп с топово стъкмяване. Най-голяма дължина – 6,70 м, ширина – 2,22 м, газене – 0,90 м, тегло 1800 кг, ветрилна площ 22,3 м2. Двигател „Yamaha“ 8 к.с., aвтопилот – ветрови ,,Sea feather“, навигация с таблет, ел.захранване – соларни панели.
Тръгва от Балбригън, Ирландия на 11.05.2016 и през Уотърфорд, Фалмут, Плимут, Ла Коруня, Аресифе и Лас Палмас откъдето на 01.02.2017 г. се отправя през Атлантика. Пристига в Сен Мартен на 09.03.2017 г. Цялото плаване извършва сам. По време на плаването няма инциденти, единствено се чупи дървения румпел, който в Сен Мартен е направен отново от неръждаема тръба. След преминаването на урагана „Ирма“ през о.Сен Мартен, яхта „Донт уори“ е една от малкото оцелели яхти. В момента Йордан Русев се подготвя за продължение на плаването си към Пасифика.
„LZ yachting“ с шкипер Лъчезар Братоев и екипаж за участието им в Ролекс Мидълсий рейс 2017 и отлично представяне в други регати.
Основното събитие в кандидатурата е Ролекс Мидълсий рейс 2017 – една от трите най-престижни регати на Ролекс, наравно със Сидни-Хобърт и Фастнет Рейс. По права линия дистанцията е 610 м. мили, но реално е над 700. Преходите до Малта (1000 м. мили) и обратно са допълнително.
Яхтата е Бавария 40S – круйзинг лодка, която трудно може да се конкурира със повечето от участниците – леки рейсъри, вървят на слабо време и глисират с около 20 възла на попътните ветрове. Независимо от сериозната конкуренция и от тежките времена, които преобладават по време на регатата, шкиперът и екипажа на „ЛЗ Яхтинг“ проявяват завидно майсторство, упорство и издръжливост за да постигнат впечатляващ резултат с класирането си:
– ORC в общо класиране – 19-ти, в класа – 5-ти;
– IRC в общо класиране – 28-ми, в класа – 6-ти;
– в Line Honors – 33-ти.
Яхта „Blue Magic” със шкипер Никола Попов и екипаж, за плаването до Карибските острови и обратно
Плаването е извършено от 2.10.2016 до 29.06.2017, общо 9 месеца, като са изминати 14000 м.мили.
Първия етап от Балчик до Лас Палмас (2.10 – 5.11.2016) със спиране в няколко пристанища на Средиземно море яхтата проплава около 2800 м.мили за 33 дни, екипаж от двама души – Никола Попов и Стоян Георгиев.
На 20.11.2016 яхтата стартира в Трансатлантическата регата ARC 2016, като е регистрирана в рейсър дивизията, група С, където е забранено плаването на двигател и пресичането на океана от 2800 мили трябва да се премине само на платна. Екипажа е от четири души. На 9.12.2016 “Blue Magic” пресича финала, изминавайки 2865 м.мили за 19 дни, 11 часа, 56 мин. С постигнатия резултат “Blue Magic” се класира 4-та в класа си от 13 участващи лодки и 14-ти в клас All Raising от 34 участника.
След приключване на регатата ARC 2016 “Blue Magic” плава из Карибските острови и участва в две регати с различен екипаж. При обратния път до Европа маршрута е St.Martin – Horta (Азорски острови) –Villanova (Португалия). Екипажа е от двама души – Никола Попов и Андреа Де Леоне. Плаването е трудно – на 2-ия ден автопилота излиза от строя и 18 дни до Horta се кара на ръка. Последния етап от Villanova до Балчик започва на 29 май и през няколко средиземноморски пристанища на 29 юни 2017 година “Blue Magic” се завръща в Балчик.
Иван Димов, състезател в клас „Лазер Стандарт”
Внесената кандидатура е в съответствие с т.т. 5 и 6 от Правилата за определяне носителя на “Златен глобус Кор Кароли”. Иван Димов е роден на 4 октомври 1999 г. И е състезател на Общински морски клуб „Несебър 2000” в клас „Лазер“. През 2017 година постига забележителни резултати в следните международни и национални състезания:
4-то място на Европейско първенство за младежи до 19 г. в клас Laser Standard в Дорнене, Франция през юни т.г.;
Шампион на България за мъже в клас Laser Standard с осем победи от 11 гонки на Държавното първенство;
номер 1 в Националната ранглиста Laser Standard.
Национален отбор клас „Оптимист”
В съответствие с Правилата за определяне носителя на Златен глобус Кор Кароли е внесена кандидатурата на Националния отбор на България в клас Optimist за представянето му в Европейското първенство в Бургас (31 юли – 5 август 2017 г.). Резултатите са значими за детското ветроходство у нас – Тодор Тузлуков се класира 15-ти, а България за пръв път класира петима състезатели в “златна група” – Тодор Тузлуков, Радослав Гавраилов, Даниел Йорданов, Вея Рейзова и Диана Маркова. Децата са изключително мотивирани за успешно представяне, проявяват целеустременост и упорито се борят в тежкото състезание. Треньора отдава това тяхно победно поведение и на силната вътрешна конкуренция в регатите у нас по време на подготвителния период. В националния отбор влизат състезатели на седем клуба.
Националният отбор за Евро’2017 е както следва – Тодор Тузлуков, Радослав Гавраилов, Даниел Йорданов, Мартин Геров, Клемент Саръстов, Цветослав Мавродиев, Владимир Стоянов, Лазар Пенев, Вея Рейзова, Диана Маркова, Ралица Кичикова, Андрея Кирова, Станислава Тодорова и Марсела Митева. Състезателите – все още деца, проявяват силен спортсменски дух и воля за победа с което очертават обещаващо бъдеще за родния ветроходен спорт.
Яхта „Огинев” със шкипер Светлозар Тенев за плаване от Варна до Карибския басейн и обратно с участие в ARC 2016
Яхтата отплава от Варна на 08.10.2016 и пристига в Лас Палмас на 08.11.2016 за участие в Atlantic Rally for Cruisers с тричленен екипаж – Светлозар Тенев, Павлин Надворни и Ивайло Надворни.
На 20.11.2016 стартира в ARC от Лас Палмас и финишира на о-в Ст. Лучия на 13.12.2016. Следват плавания между Карибските острови, след което Светлозар Тенев извършва самотно плаване от Антигуа до Варна, където пристига в края на май 2017.
За цялото плаване са проплавани около 16000 м.мили. Плаването преминава без инциденти или повреди по яхтата. Светлозар Тенев е носител на два Златни глобуса – от 1986 и 1990 година, с многократно прекосяване на Атлантика.
Комисията определи за носител на преходната награда Златен Глобус Кор Кароли за най-добро морско ветроходно постижение през годината за отлично подготвеното и безаварийно плаване около света от август 2015 до май 2017 година яхта „Одесос“ със шкипер д-р Васил Куртев.
